Jag ville gärna ha vantskruvar för bättre möjligheter till finjustering. Dessutom ville jag byta de övre fästena till sidovanten och förstaget. Det ser lite vanskligt ut att vanten sitter med bara två popnitar på maströrets utsida, särskilt nu när jag ska skaffa större segel. Men jag kanske är sjukligt beroende av stora marginaler...
| Här är original fästen för vant och förstag. Två popnitar per vant. |
|
| Jag byter till denna sort. En platta som sitter inuti maströret och fördelar kraften från vanten. Vanten har ett T-stycke som kan tas ut genom att man vrider det 90 grader. | |
| Här har det borrats och filats. Jag använde det nedre originalhålet som centrum för plattan. 20 mm hål behövs, samt 5 mm popnitar. Det vänstra hålet är för originalfästets övre popnit. | |
| Det är lite knixigt att få plattan på plats. Man måste ta bort mastens toppbeslag och lirka in plattan från toppen. Jag satte en mindre kloss i änden av en bräda som jag skruvade fast plattan på. När plattan var på plats var det bara att ta bort skruven och brickorna och dra ut brädan. | |
| Här är plattan på plats. | |
| Färdigt. Stor fördel att man enkelt kan ta bort vanten. | |
| Glöm inte att "hälla ut" skrotet innan toppbeslaget sätts på plats. Maströret innehåller nu en ansenlig mängd borrspånor, aluminiumspån samt urborrade popnitar. |